![Mécanique Statame 31](/img/default-banner.jpg)
- Видео 478
- Просмотров 6 063 263
Mécanique Statame 31
Франция
Добавлен 10 окт 2009
Mécanicien et chauffeur Poid Lourd
Un abonné ma offert 2 Baladeuse Merci Aziz,A subscriber gave me 2 Walkman Thanks Aziz
Merci aziz 👍
Просмотров: 227
Видео
Tuto Distribution Nissan Qashqai 1.5DCI Renault,Distribution tutorial Nissan Qashqai 1.5 DCI Renault
Просмотров 48521 день назад
Tuto complet distribution 1.5 DCI
P0472 Fuite tuyau de pression des gaz d'échappement 1.5 DCI,Nissan Renault Mercedes solution
Просмотров 31021 день назад
Remplacement de tuyau de pression des gaz d'échappement
Tuto faire fonctionner lumière du volant Multifonction Golf VW
Просмотров 46828 дней назад
Tuto faire fonctionner lumière du volant Multifonction Golf VW
Un abonné m'a offert une Gopro 10 HERO Merci,A subscriber gave me a Gopro 10 HERO Thank you
Просмотров 164Месяц назад
Merci a BRAHIM 💖👍
Fuite carburant Opel solution,Opel fuel leak solution
Просмотров 408Месяц назад
Fuite carburant Opel solution,Opel fuel leak solution
Changer les plaquettes de frein avant Opel Zafira,Tutorial Change the front brake pads Opel Zafira
Просмотров 207Месяц назад
Changer les plaquettes de frein avant Opel Zafira,Tutorial Change the front brake pads Opel Zafira
Tutoriel démontage néttoyage vanne EGR Opel Zafira,Opel Zafira EGR disassembly and cleaning tutorial
Просмотров 836Месяц назад
Tutoriel démontage néttoyage vanne EGR Opel Zafira,Opel Zafira EGR disassembly and cleaning tutorial
Remplacer Plaquette De Frein Arrière Opel Zafira,Replace Rear Brake Pad Opel Zafira
Просмотров 136Месяц назад
Remplacer Plaquette De Frein Arrière Opel Zafira,Replace Rear Brake Pad Opel Zafira
Astuce problème prise fiche cassè solution ,Tip problem socket broken plug solution
Просмотров 1,3 тыс.Месяц назад
Astuce problème prise fiche cassè solution ,Tip problem socket broken plug solution
Remplacer les Bougies de préchauffage Opel Zafira,Replace Glow Plugs Opel Zafira
Просмотров 666Месяц назад
Remplacer les Bougies de préchauffage Opel Zafira,Replace Glow Plugs Opel Zafira
Pas de communication avec le Calculateur vw Solution,No communication with the Solution Computer
Просмотров 375Месяц назад
Pas de communication avec le Calculateur vw Solution,No communication with the Solution Computer
Remplacer le mécanisme du léve vitre Golf Seat Audi,Replace the window mechanism Golf Seat Audi
Просмотров 299Месяц назад
Remplacer le mécanisme du léve vitre Golf Seat Audi,Replace the window mechanism Golf Seat Audi
Remplacer pompe de direction assisté Golf Seat Audi,Replace the power steering pump Golf Seat Audi
Просмотров 509Месяц назад
Remplacer pompe de direction assisté Golf Seat Audi,Replace the power steering pump Golf Seat Audi
Remplacer Crémaillère de direction Vw seat Audi Golf 4,Replace Steering rack Vw seat Audi Golf 4
Просмотров 1 тыс.Месяц назад
Remplacer Crémaillère de direction Vw seat Audi Golf 4,Replace Steering rack Vw seat Audi Golf 4
Comment tester un Pulseur d'air,How to test an air blower
Просмотров 249Месяц назад
Comment tester un Pulseur d'air,How to test an air blower
Tuto Embrayage VW Golf 4 tdi 130 ASZ,VW Golf 4 tdi 130 ASZ Clutch Tutorial
Просмотров 1 тыс.2 месяца назад
Tuto Embrayage VW Golf 4 tdi 130 ASZ,VW Golf 4 tdi 130 ASZ Clutch Tutorial
Tuto Remplacer support moteur RENAULT SCÉNIC,Tutorial Replace RENAULT SCÉNIC engine mount
Просмотров 4592 месяца назад
Tuto Remplacer support moteur RENAULT SCÉNIC,Tutorial Replace RENAULT SCÉNIC engine mount
Démontage Complet et Néttoyage Turbo VW Passat,Complete Dismantling and Cleaning Turbo VW Passat
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
Démontage Complet et Néttoyage Turbo VW Passat,Complete Dismantling and Cleaning Turbo VW Passat
Remplacer les grille aeration VW Passat B5,Replace the VW Passat B5 air vents
Просмотров 3352 месяца назад
Remplacer les grille aeration VW Passat B5,Replace the VW Passat B5 air vents
Démonter Vanne EGR et Collecteur Admission Passat ,Dismantle EGR Valve and Intake Manifold Passat B5
Просмотров 7962 месяца назад
Démonter Vanne EGR et Collecteur Admission Passat ,Dismantle EGR Valve and Intake Manifold Passat B5
Vidange Passat B5 TDI 130 ,Passat B5 TDI 130 oil change
Просмотров 5002 месяца назад
Vidange Passat B5 TDI 130 ,Passat B5 TDI 130 oil change
Entretien complet VW Passat B5 TDI 130,Complete maintenance VW Passat B5 TDI 130
Просмотров 5782 месяца назад
Entretien complet VW Passat B5 TDI 130,Complete maintenance VW Passat B5 TDI 130
Supprimer La Climatisation Golf 4 Bora Seat Audi,Remove Air Conditioning Golf 4 Bora Seat Audi
Просмотров 6582 месяца назад
Supprimer La Climatisation Golf 4 Bora Seat Audi,Remove Air Conditioning Golf 4 Bora Seat Audi
Monter Lame Cupra sur Golf 4 Bora ,Mount Cupra Blade on Golf 4 Bora
Просмотров 6182 месяца назад
Monter Lame Cupra sur Golf 4 Bora ,Mount Cupra Blade on Golf 4 Bora
Remplacer amortisseurs arrière golf VW Audi,Replace rear shock absorbers Golf VW Audi
Просмотров 5743 месяца назад
Remplacer amortisseurs arrière golf VW Audi,Replace rear shock absorbers Golf VW Audi
Salem Vous êtes où ma voiture a le mm problème je crois!!!
je suis au bled la ( vacances )
je suis au bled la ( vacances )
Statam Dis moi pour remonter cardan 1.6 hdi 308 , vaut mieux retirer le triangle ou pas la peine. J’ai enlever que la rotule de direction et la jambe de force.
pas lapenne si ta sortie la fusé de l'amortisseur
Pense tu que sa peu être sa aussi sur ma Peugeot
Bien expliquer sa resemble a mon problème sur une Peugeot code défau p0202 cour circuit sur l injecteur N2
3id moubarak🎉❤
chokrane idek mabrok toi aussi
Bonjour merci pour toutes ces vidéos instructives 👍 où pourrais-je trouvez la revue technique golf 4 tdi 4 Motion pour le serrage svp ?
google
Bravo 😂 mon frère 😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤ bon courage
merci on va essayer ca
Merci pour la vidéo c'est super sympa
J’ai un problème les fans sont fonctionner mais radiateur dépasse 90 Jusqu’à 110 Vous avez une solution pour ça Merci de me répondre svp
esseye de remplacer le thermostat
Salut chef, j’ai une petite fuite sur un TDI 2 l 140 , il y a une fuite de liquide de refroidissement juste à côté du boîtier du filtre à huile en dessous… je sais pas si c’est le Calor star ou si c’est une durite ou la la pipe à eau j’en sais rien, en tout cas ça m’a l’air d’être raccordé à la culasse…
cet le refroidisseur d'huile déponte le change les joints avabt que l'huile ce mélange a l'eau
J'ai installé un kit similaire sur ma golf 4 tdi 115 de 2000, et elle tourne en mode dégradé. Pas une bonne chose de retirer la vanne egr, reprogrammation obligatoire dans certains cas.
🤣 n'importe quoi egr il a rien a voir avec la puissance va réviser ton moteur 🤣
reprogramation obligatoir ? 🤣🤣🤣
@@Statam31 le moteur fonctionnais très bien avant l'installation du kit
@@Statam31 pour les moteurs à partir de 2000, ont dirait bien. Et quand je dis reprogrammation je ne parle pas de stage1, juste de l'egr off dans le calculateur
@TheWalkingPotato1 egr off a aprtir de 2003 ,si ya le voyon moteur en option si non ça sert a rien .j'ai déja vue des golf 4 tdi 90 cv 1998 egr suprimer aucun p4oblème de puissance .donc révise ton moteur avant de dire n'importe quoi . bonne journée
Merci encore frr
Salam wach hada i9dar idelk dkhan f tonobil ila kan fih xi fuite
salam oui dokhane khale il kane fuite
Merci à toi simple et efficace bonne journée à toi !
Bonjour très bonnes vidéos. s'il vous plaît dites-moi, je dois changer, seulement Galet tendeur et poulie de tension Puis-je les remplacer uniquement, mais sans démonter l'amortisseur hydraulique ? l'axe central de l'amortisseur ne va-t-il pas sortir sous la pression ? Est-ce possible?
Bonjour faut compresser le petit zboub
Bonne vidéo merci
Si mon electrovanne turbo me donne une valeur faible 40. 50. Ça veut dire qu’elle est défectueuse ?
pas forcement il ce peut que la géometrie et grippé . change la avec la n18
Salam Aleykoum statam comment faire si on n’a une seule clé
faut acheter un double le gravé et faire la manip
Le réservoir(le boule ) sur une autre vidéo tu la supprimer parce sue tu enlever la vanne EGR ?
non rien avoir avec l'egr tu peut le garder en suprimant egr . moi jai tous suprimer
Et aujourd’hui, elle est comme neuve, y’a pas un pet de jeu!
Statam d’abord y’a un ordre pour la piégé d’abord celle chauffage après thermostat ou peu importe ?
peut importe
Salut statame!! Je t avais déjà demandé conseil pour changer mon turbo est d autre truc , depuis j ai carrément changer mon moteur car ma culasse avait pété mais j ai toujours le même problème la voiture à pas de puissance avant 3000 tours j ai déjà changé la n75 tu croit que ça peu venir d ou stp ?
cet toi qui ma écris par mail ? audi a4 ?
@@Statam31 non je t ai écrit sur RUclips pour ma golf 4 pour le changement de turbo il y a 1 an a peu près
fait un diag , problème électrique fiche .... ou débimètre faut verifier tous ça durite ext.... si non turbo grippé
@@Statam31 ba j ai passé la valise ça me dit défaut debimetre mais je viens de le changer c est blizzard j ai testé la prise j ai bien du courant ,le turbo est neuf
Super. Un très grand merci pour toutes tes explications super claires. Tu es au top du top et quand je te vois et je t’écoute, tout deviens beaucoup plus clair. Excellente vidéo, encore merci 😉
Très juste de dire que personne ne montre le côté galère pour démonter !
Salam j’ai fait pareil pour ma ds3 j’ai changer le capteur de pression et le filtre à carburant mais toujours pareil elle calle a 2500tr/min
ya 2 capteur capteur de pression gasoil et capteur de régulation faut faire un diag
@mécanique stateme 31 Bonjour Existe-t-il un schéma de fixation des flexibles des vannes n75, n239 et n18, pouvez-vous le partager ?
quelle flexible ? ces des durite de dépression
@@Statam31 2003 1.9 TDI ASZ système de dépression du moteur malheureusement j'ai besoin de tous En fait, si vous avez des connaissances, je vous serais très reconnaissant de me donner des informations sur le fonctionnement des vannes, par exemple, quelle vanne fait quoi ?
n18 n239 elle gère l'egr .si egr et suprimer completement ( remplacement avec un tube ) faut suprimer les électrovanne .
@oguzkutluay2458 jai tous expliquer sur la vidéo je vois pas pourquoi tu veux le shéma ! aprt si ta rien compris sur la vidéo pourtant je parle français pas bengladèch regard sur google .les shèma
@mécanique stateme 31 Il y a un clapet anti-retour sur un tuyau sortant du n75 (couleur noir/blanc). Quelle doit être sa direction ?
merci frero pour le partage j'ai le même problème tu me conseil quelle graise pour le petit piston si tu as un nom d'une marque ? en même temps je suis entrain de penser comment je pourrais enlever la tête car la mienne n'a pas de bague elle est collée direct
nimporte quelle graisse si elle et collé faut la chauffé et la décollé
@@Statam31 faut chauffer la tete blanche ? ou mieux un couteau et l'enfoncer entre la tête et le corps ?
@@user-zh8ej2kf8m faut chauffé la ou cet collé
@@Statam31 ok frero sahite
Oué statam , ton diag tu l’as acheté ou et combien , j’aimerai m’en acheter un
ebay 40 boule
Je peux avoir le nom ?
vcds 12.12
Excellent, merci 😉
Bonjour bravo vos vidéos sont intéressante, savez vous où se trouve cette pièce le capteur sur un audi q7 2007 impossible à situer … merci à vous continuer vos vidéo bravo
Bonjour dans le circuit d'admission faut chercher sur les durite ou l'échangeur
Merci Fréro magnifique le tuto t' es un tueur 😉
merci a toi
Salam jai huile qui sort de reniflard, sa vient de quoi stp?
si cet un peut cet normal
Salam , mon ventilateur sur 1.9 tdi se déclenche pas a 90° , mais quand j enlève la fiche de la sonde température il tourne directe au démarrage La sonde est neuf Je comprend pas d ou sa vient ? Aucun default au vcds
cet normal sur les vw il ce déclance pas a 90
Bonjour, Je tombe sur cette vidéo en cherchant une solution à mon problème. Tout d'abord, merci pour la vidéo, très claire et bien expliquée. J'ai une Audi A3 Sportback de 2009 essence 1.6 boite manuelle, depuis hier, le moteur broute et manque de puissance. Je fais passer le véhicule au diag et il me sort les messages d'erreur suivants : 16687 - Cylindre 3 ratés de combustion détectés P0303 - 006 - Intermittent ...... 17620 - Coupure cylindre banc 1 ...... Bon alors, étant donné que mes bougies d'allumage étaient assez vieilles, le mécano qui m'a fait le diag me conseille de les changer en premier lieu avant de procéder à autre chose. Je change mes bougies, toujours le même problème. Je regarde avec l'électricien auto, il me fait comprendre que mon problème n'est pas électrique étant donné que le courant passe et arrive à alimenter normalement. Je tombe sur votre vidéo et je compte voir le faisceau injecteurs demain et j'espère que ça sera résolu. Je vous tiendrais au courant.
Bon alors, je reviens aux nouvelles. Bingo, mon problème a été résolu et voilà comment. Je me penche alors sur le faisceau injecteurs pour voir si le problème vient de là. Le faisceau de ma Audi A3 n'a pas d'embout et se compose de fils et de plusieurs connecteurs et n'est dispo qu'en casse. Je continue alors de tester avant de changer quoi que ce soit. Tout d'abord, je fais le test de compression sur mes injecteurs, le cylindre 3 donne 10 bars au démarrage et puis 4 bars, le cylindre 1 donne 10 bars en démarrage et puis 6 bars. Après mon électricien me fait comprendre que je dois faire le test des injecteurs étant démontés pour vérifier s'ils soufflent l'huile quand je démarre. Si ça souffle, et d'après lui c'est que mon problème réside au niveau du moteur (Soupapes, ...) et si ça ne souffle pas, le problème pourra provenir en amont ça veut dire au niveau du circuit électrique (faisceau, raccords bougies, bobine, ...). Au final, je teste les injecteurs et les 4 soufflent normalement. Désespéré du cauchemar d'ouvrir le moteur pour retrouver le problème avec ce que ça va induire (changement soupape, guide soupape, culasse, huile moteur, eau, ...). Je ne prend pas l'avis de mon mécano et mon électricien et je décide de changer quand même la bobine et je vérifie mon faisceau injecteur. Je repars à l'électricien, je vérifie le faisceau injecteur indemne, je change la bobine. Et en changeant la bobine, je vois les raccords entre bobine et bougies calcinés à leur connecteur niveau bobine, je décide alors de changer les 4 raccords. On fait remonter le tout et Bingo, mon moteur retrouve son bruit normal et le tirage de la voiture devient même plus fort. Un coup de VAG pour effacer le défaut et c'est tout. Donc mon problème était dès le départ électrique et j'ai dû donc changer bougies, bobines et raccords. Je dispose de quelques photos si ça intéresse quelqu'un et j'espère que mon commentaire pourra aider d'autres.
@@TheBizertinos slm, ce pb et très connu sur les moteur 1.6 au niveau de connecteur de module "driver de la bobine"
Bonsoir très bon travail vous êtes dans quelle département svp merci
merci toulouse
😂😂😂😂tout es de la merde dans ce moteur Honnêtement il faut plus acheter renault peugeot PSA et dci que de la merde à un prix exorbitants
🤣 ah oui
👍👍
Bon voyage
Merci et bonne chance 🙏
merci
Tu m'a vu tu m'as pas pris sur le bord de l'autoroute 😂😂, je vais a Oujda mon aussi 🇲🇦 ❤😅😂 Bon voyage bonne vacances 🌴 🎉
🤣 tetais ou tes arrivé au moin ?
G fait 3.5 km depuis que t passé devant moi, j'arrive le 24/07/24 a cette vitesse, jsui au max là, En Air-Max TDI double pieds gauche, Pour un bras cassé 🥵🤯🤒 😂😂
مرحبا بك أخويا في تطوان
allah y3tik lkhir khoya chokrane rani f berkane hta nta mrahba bik ay wa9t
Je m'abonne direct
Can u show me what is inside board responsable for keyfob bcz my keyfob stop working i change battery fuse still not work
change le boitier confort
@@Statam31 cannot repair it ? And also wana ask u if i change i need reprogram it or not
Aidek moubarak ❤
Oui statam pour changer cardan 1.6 hdi faut faire vidange boîte . Pour les 2 cardan ou que le gauche ?
vidange de la boite obligé pojr les 2 cardan
Trik slama ! Bonne route . Raby waslak 3la khir
Merci mon ami 👌✌☝☝☝
Bravo à vous très bon travail